都市開発といえるが・・。
今朝の新聞によると、金沢駅前の旧都ホテル跡地に関する動きが活発化しているようです。都市再生緊急整備地域の指定により、高さ制限が撤廃され、現在の40メートルから60メートルへと変更される見込みです。
旧都ホテルが取り壊された後、空き地には塀が設置され、景観を損ねていましたが、再開発に向けた兆しが見え始めています。
行政も再建を急ぐ声に応え、市長が近鉄不動産を訪れたとのことで、要望に応じた条例の改正が行われる模様です。
今後の再開発が課題となっており、どのような機能を持つ施設が計画されるのかが注目されます。最近、神戸市ではタワーマンションの建設禁止により地域活性化が図られると報じられました。
金沢駅前では、マンション建設には慎重な姿勢が望まれています。また、駅の正面玄関にふさわしい施設の建設が期待されています。具体的な指針が検討されることでしょう。
能登半島地震の経験を踏まえ、防災拠点となる施設の建設が求められていますが、近鉄グループとの交渉がどこまで進むかも関心の対象です。
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福島県では、県庁所在地の福島市の中心地である福島駅東口で、同じように廃業した老舗デパート跡地の再開発が官民合同で行われています。
しかし、出店予定だった企業が取りやめたりと、事業計画は縮小に進んでいますが、それでも完成までこぎつけるかどうか難航しています。
現在は郊外に大きな店舗はきますが、駅前は敬遠される典型的な様相になっています。
そちらの計画はうまくいくといいですね
投稿: 玉ヰひろた | 2024年8月23日 (金) 07:59
玉ヰひろたさん
確かに、郊外の大型店舗で、買物、飲食等が楽しめるようになると、そこまでの移動を考えると、車、代行等になりますね。
交通インフラが、ここでは、それなりですが・・。広域的な集客を考えると、課題もありますね。
投稿: hide ひで | 2024年8月24日 (土) 09:06