街乗り自転車

金沢市内で、街乗り自転車が、走り始めたのは、平成24年3月24日 金沢市公共レンタサイクル「まちのり」運用開始らしいが・・・。この時には、それも有りか程度に思っていた。どうも観光客を中心に利用が増えているようで通行をしている自転車を多く見返るようになった。

金沢の観光スポットは、狭い所に、散らばっているパターンで、バス、タクシーではどうも、かといって徒歩では、ちょっとの距離間で、自転車は、ヒットである。当時から、自転車通勤をした経験から、坂が多いので、これも普及は、限られていると思っていた。

ところが、これが、電動アシスト自転車の導入が行われて、短期間で置き代わり、通常の自転車は、観なくなった。これで坂が、克服できたから更に遠くまで行けることになった。

先般、市内での移動で、使ってみたが、最初の登録は面倒で、教えてもらったが、バスより便利かと思えた。難点は、自転車のポストにも偏りがあるような気がする 。（👉管理は大変だが・・・。ポストを増やして）これは観光客だけでなく使える。

・・と思っていたら、金沢大学の角間キャンパスにポストを増設をして、学生の利用と、この運用の支援、自転車の整備等も発注をするようである。これは、一石二鳥かと思える。運用者も人材の確保ができるし、アルバイトもでき、かつ、移動も楽になる。

これは、もう少し、地域の交通網の脆弱さを補完できる可能性も含んでいる。（👉町内のポスト？と最寄り駅 等・・。👉サイクルシエアリング！　ｱﾀﾘﾏｴｶ）   

金沢市が事業主体での事業であるが、なかなか有効かと思っている。遠くはバス、タクシー、近間は、まちのり自転車です。シルバー割引があると尚更いいです。（笑）