ヘッドライトのロービーム

車のヘッドライトの話ですが、今回の車は、自動ではいビームとロービームの切り替えをしてくれるでこれに任せることにしたので、最近は、迷わない。従来は、いつ、どんなときにハイビームを使うべきか、結構迷っていたこともあるどうも 夜間の対人交通事故の96％がロービーム時のことであると書かれておりました。やはり、視認性が悪くなっているようである。

いろいろ議論がありましたが、警察庁が来年3月より「交通の方法に関する教則」に、「交通量の多い市街地を除き、ハイビームを使うべき」と明記する方針を固めたとの報道がありました。

こうなるとまぶしいと感じたら、受動側が対応しなければならなくなる可能性があるが、よくよく見てみるとヘッドライドの調整がされていて、対向車にはまぶしくない様にLEDが調整されているとのことで、従来の電球タイプと違って、LEDの採用により工夫をすることで光源側で調整できるようになっているらしいです。（２０２０年からですがよかった・・）

いずれにしてもこのライトがすべて変更になるなる訳でもないので、しばらくは、対向車側での対応も必要なことになります。

それではと私もやはりまぶしさが残るので、以前から使っていた黄色と青色のついたサンバイザーを取り付けています。（使用頻度が少ないですが・・夜間走行は楽なような寄付がします）

このような事例で、技術が安全にかつ、便利になっていくのですが、これでもかとさらに技術が進むので、そのあたりの感覚がだんだんと鈍くなっていくような気がします。ある意味の能力や機能の低下を助長しているような気もする。

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